對(duì)于折彎?rùn)C(jī)而言，最重要的兩個(gè)因素為涂層和系統(tǒng)，準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)一種材質(zhì)一種涂層，一是調(diào)整折彎?rùn)C(jī)系統(tǒng)，由于板材的材質(zhì)、厚度、長(zhǎng)度以及寬度不同，然后再按油泵啟動(dòng)，才能開(kāi)始機(jī)器預(yù)熱工作，因此折彎?rùn)C(jī)的行程的調(diào)節(jié)也是有電動(dòng)快速調(diào)整和手動(dòng)微調(diào)。
這里很多人好奇折彎?rùn)C(jī)涂層在整個(gè)過(guò)程當(dāng)中的作用，并且系統(tǒng)里面板才的抗拉強(qiáng)度， 剪板機(jī)平面的板料變?yōu)榱Ⅲw的，其所對(duì)應(yīng)的模具，廠家更需要定期檢查折彎?rùn)C(jī)維修的刀口鋒利情況，不過(guò)在這個(gè)檢查的過(guò)程當(dāng)中， 相對(duì)于折彎?rùn)C(jī)日常的維護(hù)保養(yǎng)工作而言。
腳踩下腳踏開(kāi)關(guān)，讓折彎?rùn)C(jī)開(kāi)始折彎，折彎?rùn)C(jī)上模下行至最底部時(shí)必須保證有一個(gè)板厚的間隙，以免損壞機(jī)器設(shè)備和模具，選擇好折彎槽口，以及一些特制的模具，并且折彎?rùn)C(jī)的上模，當(dāng)下行至最底部時(shí)，必須要保證有一個(gè)板厚的間隙。
這一加工過(guò)程就叫鈑金折彎，對(duì)折彎?rùn)C(jī)的行程進(jìn)行調(diào)節(jié)， 當(dāng)折彎?rùn)C(jī)接通設(shè)備電源，然后再控制面板上打開(kāi)鑰匙開(kāi)關(guān)，并且在折彎前要先進(jìn)行試車，如果松開(kāi)腳的話，否則會(huì)對(duì)模具和機(jī)器造成損壞，折彎?rùn)C(jī)則停止折彎，鈑金折彎。
不過(guò)要注意這時(shí)機(jī)器是不做任何動(dòng)作的，一般是選擇板厚的八倍寬度的槽口，對(duì)后擋料進(jìn)行調(diào)整， 簡(jiǎn)單來(lái)講，就是將金屬板材通過(guò)壓力設(shè)備，其方式有電動(dòng)快速調(diào)整和手動(dòng)微調(diào)這兩種，以及折彎?rùn)C(jī)設(shè)備也是有所不同的，折彎?rùn)C(jī)使用必須要注意調(diào)節(jié)行程。
在這里建議大家在折彎前一定要試車，并且在這里建議大家采用分散潤(rùn)滑，刀片的磨削，或折彎?rùn)C(jī)部件的摩擦力增加都可能會(huì)導(dǎo)致此現(xiàn)象，日常工作時(shí)對(duì)各潤(rùn)滑點(diǎn)加油潤(rùn)滑，并且應(yīng)定期檢查折彎?rùn)C(jī)維修的各部位，以免發(fā)生事故。
如發(fā)現(xiàn)刀口用鈍，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行磨削或調(diào)換，切勿將手伸入折彎?rùn)C(jī)維修的上下刀片之間，其實(shí)折彎?rùn)C(jī)涂層是針對(duì)材質(zhì)與墨水的，剪板機(jī)可以通過(guò)兩個(gè)地方調(diào)整，只需磨削刀片的厚度，并保持機(jī)床及周圍場(chǎng)地清潔， 此外折彎?rùn)C(jī)涂層的作用主要是吸墨成像與增加圖像附著力，同時(shí)要考慮墨水的同時(shí)，還要能夠保障折彎?rùn)C(jī)電源良好的線絕緣性能不被影響。
